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蕪湖木托盤定制
托盤、頂蓋為灰黑色。托盤，頂蓋上需在易觀查到的上表層開(kāi)模印有生產(chǎn)廠家，原材料，生產(chǎn)制造日期等信息內(nèi)容。頂蓋凈重不一定限定不可以過(guò)重，在達(dá)到各類指標(biāo)值的條件下，重量輕越好。托盤和頂蓋可以結(jié)合，折疊式時(shí)頂蓋扣究竟托里邊，產(chǎn)生“三明治”構(gòu)造。托盤底端構(gòu)造必須達(dá)到和頂蓋層疊時(shí)地面防滑規(guī)定。頂蓋構(gòu)造必須注意上邊的層疊托盤時(shí)，避免托盤滑掉的規(guī)定。托盤、頂蓋需要在中國(guó)包裝科研測(cè)試中心做角跌落試驗(yàn)并根據(jù)認(rèn)證。

圍板箱開(kāi)啟操作過(guò)程：

移開(kāi)頂蓋→將圍板放到托盤上→開(kāi)啟圍板并插進(jìn)托盤→合上圍板開(kāi)口→蓋緊頂蓋→卡緊→若有必須，打捆扎帶→進(jìn)行。

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其實(shí)在我們的一些歐洲還是比較流行的，它不需要檢驗(yàn)，也不需要蒸熏，沒(méi)有蟲(chóng)害的危險(xiǎn)，可以直接出口。

它的四周一般都是有圓角的設(shè)計(jì)的，這是為了防止我們的產(chǎn)品在包裝和運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中產(chǎn)生破損的，它可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)捆綁的作業(yè)，同時(shí)還可以節(jié)省我們的操作時(shí)間的。

注意在叉車旋轉(zhuǎn)過(guò)程中托盤的額外負(fù)載。通常，木托盤的額外動(dòng)載荷不超過(guò)2噸。有時(shí)，在碼垛操作中，為了提高工作效率，操作員會(huì)直接從底部的碼盤中取出碼垛的貨物，從而使先前的動(dòng)態(tài)載荷加倍。實(shí)踐證明，過(guò)載是減少托盤使用量的直接原因。


木托盤應(yīng)盡可能輕，以防止著陸時(shí)力量不平衡和損壞。但是，在實(shí)踐中，輕放是不現(xiàn)實(shí)的。這要求對(duì)產(chǎn)品本身具有高的抗沖擊性，需要提高產(chǎn)品材料的耐用性。